CSKpolir - Precíziós fémpolírozás

Amit a rozsdáról tudni kell.

Sajnálatos módon polírozott felületek esetében a "felületi rozsda" kifejezés nem helytálló. Ezt a kifejezést olyan esetben használhatjuk, amikor pl. egy lemezanyag (autó karosszéria, stb.) nem teljes keresztmetszetében rozsdásodott el, nem lyukadt át.

A rozsda azonban soha nem a felületen, hanem magából a felületből keletkezik!
A rozsda nem más, mint az anyag, a szerszám felületének korróziója, a nem teljesen rozsdamentes acél részecskéinek átalakulása nedvesség és oxigén hatására. Az átalakulás során az anyag szerkezete porózussá válik, így térfogata megnő, a korrodált anyag-részek kitüremkednek, ezért látjuk úgy, mintha "rajta" lenne a felületen. Valójában azonban az ilyen részek alatt anyag-hiány alakul ki.
Egy rozsdafolt sok, akár milliónyi, apró rozsda "pöttyből", valójában lyukból tevődik össze, melyek mélysége nagyságrendileg az átmérőjükkel azonos!

Ez az oka annak,
hogy bár a rozsda (laza, porózus szerkezete okán) könnyedén eltávolítható, "letörölhető" a felületről, a nyomai a nem korrodált felület-részek között ettől még megmaradnak.
Ezeknek a nyomoknak az eltüntetéséhez a teljes felületből kell, a legmélyebb ilyen rozsda-lyuk legaljáig anyagot leválasztani, majd ezután lehetséges újra polírozni a felületet.
A "rozsdafoltok" javításának módját minden esetben egyedileg lehetséges csak meghatározni, figyelembe kell venni a folt méretét, a lyukak mélységét, a felület formáját és tűrésmezőjét is.
A sérülés mélységétől, illetve a felület formájától függően szükséges lehet akár a gépi újra munkálás is az eredeti forma és megfelelő felület-minőség visszaállításához, amennyiben a méret-tűrés még lehetővé teszi.
Amennyiben a méret így már a tűrésmezőn kívülre esik, úgy csak a rozsda teljes eltávolítása, a felület heggesztéssel való feltöltése és újra munkálása, vagy az alkatrész cseréje jelenthet megoldást.